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Parecer Técnico de Estacionamento EMDEC em Campinas e região metropolitana

Estudo de engenharia de tráfego para a EMDEC, com análise de Polo Gerador de Tráfego, impacto viário, acessos e dimensionamento de vagas, sempre acompanhado de ART no CREA.

O que é Parecer Técnico de Estacionamento (EMDEC)

O Parecer Técnico de Estacionamento é o estudo de engenharia de tráfego que demonstra como um empreendimento se relaciona com o sistema viário e com a demanda por vagas. Ele é apresentado à EMDEC — Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas, responsável pela gestão do trânsito, do transporte e da mobilidade urbana no município, e é assinado por engenheiro habilitado com a respectiva ART.

Vale esclarecer o escopo de atuação da EMDEC: trata-se de um órgão de trânsito e mobilidade, e não do Corpo de Bombeiros nem de licenciamento ambiental. Por isso, a análise concentra-se nos aspectos viários: localização e geometria dos acessos de veículos, fluxos de entrada e saída, circulação interna, quantidade e dimensão das vagas, áreas de carga e descarga, embarque e desembarque, e o impacto do empreendimento sobre as vias do entorno.

O eixo do trabalho é o conceito de Polo Gerador de Tráfego (PGT): empreendimentos que, pela atividade e pelo porte, atraem ou produzem grande volume de viagens, com reflexo significativo na circulação e na necessidade de estacionamento. Shopping centers, supermercados, escolas, hospitais, edifícios comerciais, condomínios de grande porte e centros de eventos costumam se enquadrar nessa categoria. A Samoa Engenharia conduz o parecer e o acompanhamento junto à EMDEC em Campinas e região metropolitana.

Por que você precisa

  • Exigência para a aprovação: empreendimentos enquadrados como Polo Gerador de Tráfego e usos não residenciais de médio e grande porte dependem da análise viária da EMDEC para avançar no licenciamento, e o parecer é o documento que viabiliza essa etapa.
  • Segurança dos acessos: a avaliação técnica assegura que entradas e saídas de veículos, a circulação interna e o estacionamento sejam projetados sem conflitos com pedestres e com o tráfego das vias do entorno.
  • Dimensionamento correto de vagas: um parecer bem elaborado define o número adequado de vagas, incluindo vagas acessíveis, para idosos, motos e bicicletas, evitando atrasos por subdimensionamento e custos desnecessários por excesso.
  • Respaldo técnico com ART: o parecer assinado por engenheiro, com ART registrada no CREA-SP, confere segurança jurídica ao empreendedor e comprova à EMDEC que o estudo de tráfego e o dimensionamento foram conduzidos por profissional habilitado.

Como funciona

1

Análise e enquadramento

Avaliamos o projeto, o uso e o porte do empreendimento para verificar o enquadramento como Polo Gerador de Tráfego e identificar as exigências viárias aplicáveis na EMDEC.

2

Levantamento viário e de tráfego

Examinamos as condições das vias do entorno e os acessos possíveis e, quando necessário, realizamos contagens e análises de tráfego para estimar a demanda gerada pela atividade.

3

Dimensionamento de vagas e acessos

Dimensionamos as vagas, as áreas de carga e descarga e de embarque e desembarque e definimos a geometria dos acessos conforme a legislação municipal de Campinas e os parâmetros da EMDEC.

4

Parecer, ART e protocolo

Consolidamos o estudo no parecer técnico com memória de análise e peças gráficas, emitimos a ART no CREA e acompanhamos o protocolo e as exigências do órgão até a conclusão da análise.

Por que escolher a Samoa Engenharia

Conhecimento dos órgãos locais

Atuação consolidada em Campinas e região metropolitana, com domínio dos trâmites da EMDEC e das demais instâncias municipais envolvidas na aprovação de empreendimentos.

Engenharia de tráfego especializada

Equipe com engenheiros habilitados pelo CREA, capacitados em análise de Polo Gerador de Tráfego, estudo de impacto viário e dimensionamento de vagas e acessos.

Acompanhamento até a aprovação

Não entregamos apenas o documento: acompanhamos o protocolo, respondemos às exigências da EMDEC e ajustamos o estudo de forma integrada com os projetos de vagas e de aprovação.

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Perguntas frequentes

É o documento de engenharia de tráfego apresentado à EMDEC, órgão de trânsito de Campinas, que avalia o enquadramento como Polo Gerador de Tráfego, o impacto viário, a segurança dos acessos e o número de vagas necessário ao empreendimento, subsidiando a aprovação do projeto pelo município.

A EMDEC é a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas, gestora do trânsito, do transporte e da mobilidade. Ela analisa os aspectos viários do empreendimento, como acessos, vagas, carga e descarga e impacto na circulação. Não trata de prevenção de incêndio, que é competência do Corpo de Bombeiros, nem de licenciamento ambiental.

Em geral, é exigido para empreendimentos enquadrados como Polo Gerador de Tráfego, para usos não residenciais de médio e grande porte e em casos que envolvam novos acessos ao sistema viário ou aumento expressivo da demanda por vagas. Os critérios devem ser confirmados na legislação municipal de Campinas e junto à EMDEC para cada caso.

Sim. Por ser um trabalho de engenharia, o parecer deve ter Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) registrada no CREA-SP pelo engenheiro responsável, formalizando a responsabilidade técnica pelo estudo de tráfego, pela análise viária e pelo dimensionamento de vagas e acessos apresentados à EMDEC.

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